Эксплуатационная масса, т 40,0
Ёмкость приемного бункера, т 10,0
Ёмкость бункера-накопителя, т 40,0
Номинальная мощность, кВт 242
Габариты (ДхШхВ), мм 17020×3000×4470
Подробнее
Фото
Описание
Перегружатeль асфaльтa ХCMG АT1005 — высокопроизводительное решение для работы с асфальтом, предназначенное для оптимизации процессов укладки и переработки асфальтовых смесей.
Группа Компаний «Сильные Машины» в 2024 году представила на Российский рынок антисегрегационный перегружатель Китайского бренда №1 – XCMG, модель «AT1005». Машина имеет функцию вторичного перемешивания (обладает промежуточным бункером-накопителем), что позволяет минимизировать температурную сегрегацию и сохранять состав асфальтобетонной смеси однородным. За счет бункера-накопителя и приемного бункера гарантирована непрерывная, без простоев, работа перегружателя и асфальтоукладчика, а также исключено просыпание материала на основание. Для улучшения условий работы оператора имеется наличие системы газоотводов из бункера и конвейеров перегружателя.
Выгодными преимуществами антисегрегационного перегружателя XCMG «AT1005» являются:
- система синхронного управления работой, позволяющая адаптировать между собой скорость перегружателя и асфальтоукладчика,
- регулировка подающего конвейера по высоте для адаптации к различным моделям асфальтоукладчиков. Широкий угол поворота для возможности боковой загрузки. Закрытая конструкция существенно снижает потерю температуры материала при подаче в бункер укладчика,
- длинный поворотный конвейер позволяет выгружать материал попеременно сразу в два идущих параллельно асфальтоукладчика при укладке методом «горячий к горячему», а также позволяет удобнее осуществлять выгрузку на сложных объектах, где затруднен подъезд перегружателя к асфальтоукладчику,
- в приёмном и промежуточном бункерах используются шнеки с переменным шагом лопастей, которые обеспечивают хороший эффект вторичного перемешивания и снижают температурную и фракционную сегрегацию материала,
- машина имеет гидростатический полный привод хода на все четыре колеса, что обеспечивает высокую проходимость и возможность преодоления уклонов более чем на 25%; передние и задние колеса управляются независимо, с четырьмя режимами рулевого управления: только передние колёса, только задние колеса, крабовый ход и «подруливание», которые позволяют машине эффективно маневрировать на строительной площадке,
- используется современный и надежный дизельный двигатель Cummins, мощностью 242 кВт. Силовой отсек, расположенный сзади, изолирован от воздействия высокой температуры асфальтобетонной смеси, увеличивая срок службы агрегата,
- интуитивно понятный ЖК-дисплей отображает различные рабочие параметры. А левая, правая и задняя камеры помогают оператору контролировать машину во время работы или перемещения на объекте,
- дисплей и контроллер объединены с использованием технологии «CAN-BUS», что делает отображение и мониторинг различной информации в системе более полным и удобным для ежедневной эксплуатации и обслуживания. В то же время различные параметры контроллера можно калибровать и регулировать с помощью дисплея,
- в нижней части конвейерных лент на всех уровнях расположены створки для очистки, приводимые в движение гидравлическими цилиндрами, что облегчает очистку от остатков асфальтобетонной смеси после завершения работ,
- в бункере имеется наклонный цилиндр, который может наклонять его назад вокруг точки опоры для облегчения очищения смеси внутри бункера. Наличие вибратора исключает зависание материала на стенках бункера.
- кроме того, дополнительный бункер, вмещающий около 25 тонн асфальтобетонной смеси, позволяет перегружателю подвозить и выгружать смесь в асфальтоукладчик там, где работа с самосвалом невозможна: например, при укладке асфальта в туннелях,
- система орошения шин для снижения адгезии битума к шинам,
- централизованная автоматическая система смазки обеспечивает равномерное смазывание подшипников подающих конвейеров и шнеков,
- общая вместимость приемного бункера, промежуточного бункера и бункера-накопителя асфальтоукладчика составляет около 40 тонн материала, что обеспечивает бесперебойную укладку асфальтобетонной смеси.
На сегодняшний день, антисегрегационный перегружатель XCMG «AT1005» сочетает в себе лучшие качества и наиболее эффективные технические решения. Мощный двигатель делает машину высокопроизводительной, а удобство обслуживания, простое управление, маневренность, камеры дополнительного обзора позволяют перегружателю «XCMG» занять достойное место на мировом рынке.
Группа Компаний «Сильные Машины» в 2024 году представила на Российский рынок антисегрегационный перегружатель Китайского бренда №1 – XCMG, модель «AT1005». Машина имеет функцию вторичного перемешивания (обладает промежуточным бункером-накопителем), что позволяет минимизировать температурную сегрегацию и сохранять состав асфальтобетонной смеси однородным. За счет бункера-накопителя и приемного бункера гарантирована непрерывная, без простоев, работа перегружателя и асфальтоукладчика, а также исключено просыпание материала на основание. Для улучшения условий работы оператора имеется наличие системы газоотводов из бункера и конвейеров перегружателя.
Выгодными преимуществами антисегрегационного перегружателя XCMG «AT1005» являются:
- система синхронного управления работой, позволяющая адаптировать между собой скорость перегружателя и асфальтоукладчика,
- регулировка подающего конвейера по высоте для адаптации к различным моделям асфальтоукладчиков. Широкий угол поворота для возможности боковой загрузки. Закрытая конструкция существенно снижает потерю температуры материала при подаче в бункер укладчика,
- длинный поворотный конвейер позволяет выгружать материал попеременно сразу в два идущих параллельно асфальтоукладчика при укладке методом «горячий к горячему», а также позволяет удобнее осуществлять выгрузку на сложных объектах, где затруднен подъезд перегружателя к асфальтоукладчику,
- в приёмном и промежуточном бункерах используются шнеки с переменным шагом лопастей, которые обеспечивают хороший эффект вторичного перемешивания и снижают температурную и фракционную сегрегацию материала,
- машина имеет гидростатический полный привод хода на все четыре колеса, что обеспечивает высокую проходимость и возможность преодоления уклонов более чем на 25%; передние и задние колеса управляются независимо, с четырьмя режимами рулевого управления: только передние колёса, только задние колеса, крабовый ход и «подруливание», которые позволяют машине эффективно маневрировать на строительной площадке,
- используется современный и надежный дизельный двигатель Cummins, мощностью 242 кВт. Силовой отсек, расположенный сзади, изолирован от воздействия высокой температуры асфальтобетонной смеси, увеличивая срок службы агрегата,
- интуитивно понятный ЖК-дисплей отображает различные рабочие параметры. А левая, правая и задняя камеры помогают оператору контролировать машину во время работы или перемещения на объекте,
- дисплей и контроллер объединены с использованием технологии «CAN-BUS», что делает отображение и мониторинг различной информации в системе более полным и удобным для ежедневной эксплуатации и обслуживания. В то же время различные параметры контроллера можно калибровать и регулировать с помощью дисплея,
- в нижней части конвейерных лент на всех уровнях расположены створки для очистки, приводимые в движение гидравлическими цилиндрами, что облегчает очистку от остатков асфальтобетонной смеси после завершения работ,
- в бункере имеется наклонный цилиндр, который может наклонять его назад вокруг точки опоры для облегчения очищения смеси внутри бункера. Наличие вибратора исключает зависание материала на стенках бункера.
- кроме того, дополнительный бункер, вмещающий около 25 тонн асфальтобетонной смеси, позволяет перегружателю подвозить и выгружать смесь в асфальтоукладчик там, где работа с самосвалом невозможна: например, при укладке асфальта в туннелях,
- система орошения шин для снижения адгезии битума к шинам,
- централизованная автоматическая система смазки обеспечивает равномерное смазывание подшипников подающих конвейеров и шнеков,
- общая вместимость приемного бункера, промежуточного бункера и бункера-накопителя асфальтоукладчика составляет около 40 тонн материала, что обеспечивает бесперебойную укладку асфальтобетонной смеси.
На сегодняшний день, антисегрегационный перегружатель XCMG «AT1005» сочетает в себе лучшие качества и наиболее эффективные технические решения. Мощный двигатель делает машину высокопроизводительной, а удобство обслуживания, простое управление, маневренность, камеры дополнительного обзора позволяют перегружателю «XCMG» занять достойное место на мировом рынке.
Характеристики
Характеристики | Значение |
Эксплуатационная масса, т | 40,0 |
Ёмкость приемного бункера, т | 10 |
Ёмкость бункера-накопителя, т | 40 |
Номинальная мощность, кВт | 242 |
Габаритные размеры, мм (Д×Ш×В) | 17020×3000×4470 |
Транспортные габариты (ДхШхВ), мм | 17020×3000×3450 |
Максимальная рабочая скорость, м/мин | 58 |
Максимальная скорость движения, км/ч | 16 |
Производительность выгрузки, тонн/ч | до 800 |
Модель двигателя | QSL8.9C325 |
Преодолеваемый подъем, % | >25 |
Колесная база, мм | 3900 |
Высота выгрузки смеси, м | 2.5~3.8 |
Угол поворота конвейера подачи материала, ° | 45 вправо/45 влево |
Объем гидравлического бака, л | 345 |
Объем основного дизельного бака, л | 195+165 |
Объем бака для распыления дизельного топлива, л | 160 |
- Комментарии
Загрузка комментариев...