XCA220

Полноприводный кран серии XCA.
XCA220 - фото - 3
XCA220 - фото - 3
Полноприводный кран серии XCA.

Вес: 55 000 кг.

Мощность: 360 кВт

Наименование

Единицы

Параметры

Максимальная грузоподъемность

т

220

Минимальный рабочий радиус

м

3

Радиус поворота, по противовесу

мм

5030

Радиус поворота, по вспомогательной лебедке

мм

4850

Максимальный грузовой момент основной стрелы

кН.м

7393

Максимальный грузовой момент полностью выдвинутой стрелы

кН.м

2963

Максимальный грузовой момент полностью выдвинутой стрелы + гусек

кН.м

1220

Опорная площадь продольно

м

8,89

Опорная площадь поперечно

м

8,3

Высота подъема основной стрелы

м

13,4

Высота подъема полностью выдвинутой стрелы

м

72

Высота подъема полностью выдвинутой стрелы + гусек

м

106,5

Длина основной стрелы

м

13,4

Длина полностью выдвинутой стрелы

м

73

Длина полностью выдвинутой стрелы + гусек

м

108,2

Установка гуська

°

0, 20, 40

Время подъема стрелы

с

55

Время телескопирования стрелы (выдвижение)

с

600

Время телескопирования стрелы (втягивание)

с

600

Скорость оборотов платформы

об/мин

1,9

Синхронное выдвижение опор

с

-

Синхронное втягивание опор

с

-

Синхронное выдвижение пяты

с

100

Синхронное втягивание пяты

с

70

Скорость главной лебедки

м/мин

130

Скорость вспомогательной лебедки

м/мин

130

Уровень шума вне кабины

дБ (А)

≤122

Уровень шума в кабине

дБ (А)

≤90

Габариты

мм

15500х2980х3930

Колея

мм

2590

Передняя подвеска / Задняя подвеска

кг

2640/2368

Общий вес в транспортном положении

кг

55000

Распределение веса по осям

кг

12000, 12000, 12000, 9500, 9500

Мощность двигателя

кВт (об/мин)

360/1800

Момент двигателя

Н.м/об/мин

2080/1200

Обороты двигателя

об/мин

2200/1300

Максимальная скорость движения

км/ч

84

Минимальная скорость движения

км/ч

1,5

Минимальный диаметр поворота передними мостами

м

18,5

Минимальный диаметр поворота всеми мостами

м

15

Диаметр поворота по стреле в головной части передними мостами

м

22,5

Диаметр поворота по стреле в головной части всеми мостами

м

Клиренс

мм

280

Угол атаки

18

Угол съезда

14

Тормозной путь (с 30 км/ч)

м

≤11

Преодолеваемый подъем

%

67

Расход топлива на 100 км

л

65

СТРЕЛА: 7-ми секционная стрела длиной от 13.4 до 73.0 м из высокопрочной стали, с 7 шкивами на оголовке стрелы. Полностью гидравлическая система с электронным управлением: один цилиндр для телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ; применение одного цилиндра для телескопирования стрелы на полную длину позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность.

ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ: один гидроцилиндр двойного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1,5 до 82 градусов.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОВОГО МОМЕНТА: индикатор работы с грузом LMI Hirschmann с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров.

КАБИНА КРАНОВОЙ УСТАНОВКИ: кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; кондиционер; автономный обогреватель; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном; панель приборов, которая интегрирована с индикатором грузового момента и электронной системой управления краном через шину CAN-BUS; две фары рабочего света.

МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА: вращение на 360 градусов; аксиально-поршневой гидродвигатель с трехступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 1,2 об/мин.

ПРОТИВОВЕС: комбинированный, массой 74,0 т.

ДВИГАТЕЛЬ: 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz OM460LA.E3B/3 с турбонаддувом, мощность 360 кВт при частоте вращения 1800 об/мин; топливный бак объемом 380 л.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: аксиально-поршневые гидронасосы переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности, один аксиально-поршневой гидронасос и один шестеренчатый гидронасос; система охлаждения гидромасла; точки проверки давления; объем резервуара для гидромасла 850 л.

ОСНОВНАЯ ГРУЗОВАЯ ЛЕБЕДКА: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 300 м и диаметром 23 мм.

УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, анемометр.

ХОДОВАЯ ПЛАТФОРМА: колесная формула 10 х 8 х 10

АУТРИГЕРЫ: четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и подставками; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления аутригерами с индикаторами уровня расположены с обеих сторон крана.

ТРАНСМИССИЯ: коробка передач ZF 12AS2531SO2 с электронной системой автоматического переключения, 12 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода; раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала.

ПОДВЕСКА: Шасси автомобильного типа с гидропневматической подвеской колёс и возможностью выравнивания по уровню.

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ: двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования управляемыми являются оси 1, 2 и 5; при перемещении по рабочей площадке оси 4 и 5 управляются отдельно для обеспечения режима «управление всеми колесами» и режима «крабового хода».

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3, 4 и 5; газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя.

ШИНЫ: 385/95R25 с радиальным расположением нитей корда, односкатная ошиновка для шоссейных дорог и бездорожья.

ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ: электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели).

КАБИНА: двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; полный комплект сигнальной аппаратуры и органов управления передвижением; стереорадио/CD.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ: набор инструментов для обслуживания, автоматически контролируемая централизованная система смазки распорок и цапф рычагов рулевого управления и подвески, отделка ходовой платформы рифленым листом из алюминия.

ОКРАСКА: Стандартная окраска XCMG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Гусек длиной 12 - 36 м с возможностью установки под углом 0, 20 и 40 градусов вручную, включая тестирование, калибровку системы индикации грузового момента LMI и диаграммы грузоподъемности; Дополнительные вставки гуська длиной 4 и 8 м (общая длина гуська 36 м); Дополнительная грузовая лебедка: привод лебедки включает в себя аксиально-поршневой гидравлический двигатель, который передает крутящий момент через планетарный редуктор; автоматический многодисковый тормоз; индикатор вращения барабана; канат грузовой лебедки длиной 260 м и диаметром 23 мм; крюкоблок грузоподъемностью 160 т; крюкоблок грузоподъемностью 80 т; крюкоблок грузоподъемностью 30 т; Крюк 12 т вспомогательного подъема; Масляный радиатор гидравлической системы; Ограничитель рабочей зоны; Регистратор параметров (крановая установка); Кондиционер в кабине водителя; Централизованная система смазки крановой установки (стандартно); Подогреватель двигателя; Аварийное выключение двигателя;

ФИО *
E-mail *
Город
Ваше мнение *

* - обязательные для заполнения поля

Форма обратной связи
Контактное лицо
Телефон
E-mail *
Текст запроса *

© «Сильные машины», 2019

Адрес: Смоленск, ул. Шевченко, д. 99
E-mail: info@silnmash.ru

Горячая линия (звонок бесплатный):
8 800 505 51 01

Телефоны: +7 (4812) 330550+7 (473) 2299020